Расширенный поиск

Двигатель для Grand Starex в Москве

1
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 26110-4A701
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 26100-4A012
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 26100-4A000
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 21310-2C201
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 45228-4C000
не указана
Производитель: Parts Mall (PMC)
ОЕ номер: 25126-4A000
не указана
Хит
Производитель: DAP
ОЕ номер: 24100-4A000
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 24100-4A100
не указана
Хит
Производитель: DAP
ОЕ номер: 213004A000
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 21300-4A000
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 212004A000
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 24200-4A500
не указана
Хит
Производитель: DAP
ОЕ номер: 2430TK0219
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 2430TK0220
не указана
Хит
Производитель: DAP
ОЕ номер: D4CB-REPKIT
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: D4CB-KIT
не указана
Производитель: TURBOPARTS
ОЕ номер: 28231-4A750
не указана
Хит
Производитель: DAP
ОЕ номер: 28200-4A480
не указана
Производитель: TURBOPARTS
ОЕ номер: 780004A750
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 23510-4A500
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 235004A500
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 53270-4H100
не указана
Производитель: GMP
ОЕ номер: 49100-4H100
не указана
Хит
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 49100-4H100
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 49100-4H000
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 49100-4H150
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 49100-4H600
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 49100-4H000
не указана
Производитель: GMP
ОЕ номер: 591004H1XX
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 49100-4H700
не указана

Двигатель семейства D4CB рядный четырех цилиндровый дизель с турбонадувом имеет несколько вариаций как по мощности 126-174 л.с так и по экологическому классу EURO 3, EURO 4 и EURO 5. Устанавливается на автомобили Hyundai Starex, Grand Starex H1, Porter 2, Kia Sorento, Bongo 3.

Характеристики двигателя: Рабочий объем 2500 см3 Четыре клапана в цилиндре. Оснащается турбиной и интеркуллером. Система управления подачей топлива Common Rail Bosсh и Delphi. Привод системы ГРМ цепной (3 цепи) Применение балансировочных валов. Применение системы EGR с сажевым фильтром. Использование специальных подрамников для крепления коленчатого вала в постели. Наивысший крутящий момент двигатель достигает при 2100 об/мин.

Бесплатный звонок

c 9:00 до 20:00