Расширенный поиск

Двигатель для Grand Starex в Москве

1
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23410-4A953
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23410-4A922
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23410-4A923
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23410-4A961
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23410-4A921
не указана
Хит
Производитель: DAP
ОЕ номер: 22100-4A210
не указана
Производитель: DAP+
ОЕ номер: 4J044-4AU01
не указана
Производитель: DAP+
ОЕ номер: 223004AU70
не указана
Производитель: DAP+
ОЕ номер: 4J024-4AU01
не указана
Производитель: DAP+
ОЕ номер: 22100-4A210
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 22231-4A000
не указана
Производитель: DAP
ОЕ номер: 213504A500
не указана
Хит
Производитель: TURBOPARTS
ОЕ номер: 28190-4A481
не указана
Хит
Производитель: TURBOPARTS
ОЕ номер: 668004A481
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23111-25220
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23111-2G200
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23040-4A921
не указана
Производитель: NPR
ОЕ номер: 23040-4A901
не указана
Производитель: TPR
ОЕ номер: 23040-4A911
не указана
Производитель: NPR
ОЕ номер: 23040-4A902
не указана
Производитель: TPR
ОЕ номер: 23040-4A912
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 23040-4A910
не указана
Производитель: TPR
ОЕ номер: 23040-4A920
не указана
Производитель: TPR
ОЕ номер: 23040-4A910
не указана
Производитель: LUK
ОЕ номер: 23200-4A060
не указана
Хит
Производитель: LUK
ОЕ номер: 23200-4A100
не указана
Хит
Производитель: LUK
ОЕ номер: 23200-4A103
не указана
Производитель: LUK
ОЕ номер: 23200-4A061
не указана
Производитель: LUK
ОЕ номер: 23200-4A102
не указана
Производитель: MOBIS
ОЕ номер: 26100-4A000
не указана

Двигатель семейства D4CB рядный четырех цилиндровый дизель с турбонадувом имеет несколько вариаций как по мощности 126-174 л.с так и по экологическому классу EURO 3, EURO 4 и EURO 5. Устанавливается на автомобили Hyundai Starex, Grand Starex H1, Porter 2, Kia Sorento, Bongo 3.

Характеристики двигателя: Рабочий объем 2500 см3 Четыре клапана в цилиндре. Оснащается турбиной и интеркуллером. Система управления подачей топлива Common Rail Bosсh и Delphi. Привод системы ГРМ цепной (3 цепи) Применение балансировочных валов. Применение системы EGR с сажевым фильтром. Использование специальных подрамников для крепления коленчатого вала в постели. Наивысший крутящий момент двигатель достигает при 2100 об/мин.

Бесплатный звонок

c 9:00 до 20:00