Свечи зажигания: когда менять и как понять, что пора

Свечи зажигания — когда менять их, вопрос не такой простой, как кажется. В одних регламентах стоит 30 тысяч километров, в других — 60 тысяч, производители иридиевых свечей заявляют и 100 тысяч, а сервисы нередко предлагают замену чаще, чем требует завод. Разберёмся, от чего зависит интервал, какие признаки говорят, что свечи пора менять раньше срока, и почему затягивать с заменой выходит дороже, чем кажется.

Когда менять свечи зажигания: что говорит регламент

Главный ориентир — сервисная книжка вашей машины. Интервал задаёт завод с учётом конкретного мотора и свечей, которые на нём стоят с конвейера. Несколько примеров:

Цифры заметно расходятся, и это нормально: интервал зависит от материала электродов и от мотора. «За рулём» при этом отмечает, что многие производители требуют менять каждые 30 тысяч километров даже иридиевые свечи. А по Solaris издание указывает обратную ситуацию: завод предписывает 60 тысяч, а сервисы часто «навязывают» замену каждые 30 тысяч. Поэтому сначала смотрите книжку, а потом — на реальное состояние свечей.

Какие бывают свечи и чем отличается их ресурс

Ставить иридиевые свечи вместо никелевых можно, если они подходят по калильному числу, резьбе и длине. Но продлевать интервал самостоятельно стоит осторожно: ресурс на упаковке — это лучший случай, а не гарантия для вашего мотора и бензина.

Как подобрать свечи для своей машины

Подбирать нужно по всем параметрам, которые задал производитель двигателя. Проще всего — по каталогу производителя свечей или по VIN: у сторонних брендов своя маркировка, и номер на свече сам по себе мало что говорит. По данным Т—Ж, у оригинальных свечей обычно есть номер, а у многих других — только логотип или название. Для Kia Rio свечи и другие расходники ищите в разделе «Расходные материалы для ТО».

Сверять стоит три вещи: диаметр резьбы (бывает 10, 12, 14 и 18 мм), длину юбки (резьбовой части) и форму корпуса. Свеча «почти такая же» может не подойти по резьбе или длине.

Ресурс в таблице относится к оригинальным свечам, а в сервисной книжке вашей машины интервал может быть короче — выше мы это видели на примере Lada Granta. Платиновые и иридиевые свечи можно ставить вместо никелевых, если каталог производителя это допускает. Иридиевые не стоит ставить в старый мотор с низким сжатием, который много расходует масла. Расходники для Kia Sportage тоже подобраны по модели.

Какой зазор должен быть у свечей

Зазор — расстояние между центральным и боковым электродом. Значение для вашего мотора указано в руководстве, а Т—Ж приводит общие ориентиры:

Износ электродов зазор увеличивает. Если он стал больше указанного, свечу лучше заменить, а не подгибать боковой электрод: Т—Ж так делать не советует. Зазор новой свечи перед установкой тоже стоит сверить с руководством.

Как не купить подделку

Подделки встречаются. Т—Ж даёт простой ориентир: если цена на 20 % и более ниже среднерыночной, это, скорее всего, подделка. Дальше — проверяйте номер на изоляторе, логотип и упаковку, покупайте у проверенных продавцов, а при выборе сверяйтесь с каталогом производителя. Подбор свечей в каталоге ZMParts идёт по модели: например, для Kia Rio свечи зажигания лежат в разделе «Электрика».

Признаки, что свечи пора менять раньше срока

• трудный пуск, особенно в холод;
• мотор троит, «дёргается» на низких оборотах;
• рывки при разгоне, хуже динамика, мотор не раскручивается до максимальных оборотов;
• вырос расход топлива, появился резкий запах выхлопа;
• горит Check Engine с кодами пропусков зажигания;
• двигатель глохнет на холостом ходу.

Похожие симптомы бывают при пробитой катушке, поэтому, если меняете свечи и проблема не ушла, смотрите следующую деталь в цепочке — подробно в статье о признаках неисправности катушки зажигания.

Что расскажет нагар на свече

Выкрученная свеча — хороший диагностический материал. По цвету и характеру отложений можно понять не только состояние самой свечи, но и что происходит в цилиндре.

Если нагар чёрный и маслянистый, одна только замена свечей не поможет: через несколько тысяч километров картина повторится. О причинах — в статье двигатель ест масло.

Чем грозит редкая замена

Изношенный электрод увеличивает искровой зазор. Чем он больше, тем выше напряжение нужно катушке, чтобы пробить его. Катушка работает на пределе и в итоге выходит из строя. «За рулём» приводит пример: владелец Mazda CX-5 проездил больше 70 тысяч километров на старых свечах и в итоге испортил катушки зажигания. Издание отдельно напоминает, что на ряде моделей GM стоит общая для всех цилиндров катушка, и её замена обходится дорого — дешевле вовремя менять свечи.

Вторая проблема — пропуски зажигания: мотор троит, теряет тягу, тратит больше топлива, а в памяти блока управления появляются ошибки по цилиндрам. Ехать так можно недолго: по данным Т—Ж, если лампа Check Engine часто мигает и двигатель троит, лучше не ехать самому, а вызвать эвакуатор.

Когда стоит менять свечи чаще регламента

• Короткие поездки в холод. Мотор не успевает прогреться, и нагар растёт быстрее.
• Сомнительный бензин. Присадки с металлами оставляют токопроводящий налёт.
• Мотор расходует масло. Электроды быстро зарастают нагаром.
• Перед зимой. «Автоньюс» советует ставить новые свечи перед холодами, а снятые, если они в нормальном состоянии, использовать позже.

Полезно проверять состояние свечей на каждом плановом ТО, даже если до замены ещё далеко. Список остальных работ по подготовке к холодам — в материале как подготовить автомобиль к зиме.

Как заменить свечи самостоятельно

1. Работайте только на холодном заглушённом двигателе.
2. Снимите декоративную крышку, отсоедините разъёмы и снимите катушки (или высоковольтные провода на 8-клапанных моторах).
3. Продуйте или очистите свечные колодцы, чтобы грязь не упала в цилиндр.
4. Выкрутите свечи свечным ключом. Если свеча идёт туго — не дёргайте, есть риск сорвать резьбу.
5. Новую свечу закрутите рукой до упора, без ключа — так вы не сорвёте резьбу. При сопротивлении выкрутите, очистите резьбу и начните заново.
6. Дотяните ключом с нужным моментом. Для Lada Granta «За рулём» приводит 31–39 Н·м на 8-клапанном моторе и 25–30 Н·м на 16-клапанном; для других машин момент указан на упаковке свечей или в руководстве.
7. Установите катушки и разъёмы обратно, запустите мотор и проверьте, что он работает ровно.

Перетянуть свечу так же плохо, как недотянуть: можно повредить резьбу в головке блока, а это дорогой ремонт.

Сколько стоят свечи и замена

Цены приведены на момент публикации источников и могут измениться. Свечи и другие расходники подобраны по моделям, например для Kia Rio, Hyundai Solaris и Kia Sportage. Если машина накатала много, загляните в чек-лист ТО на 150 000 км — свечи там тоже есть.

Частые вопросы

Коротко

• Главный ориентир — регламент вашей машины: у Hyundai Solaris это 60 000 км, у Lada Granta — 30 000 км.
• Никелевые свечи служат меньше, иридиевые и платиновые — больше, но не всякий регламент разрешает продлевать интервал.
• Трудный пуск, троение, рывки и рост расхода — повод проверить свечи раньше срока.
• Цвет нагара подсказывает, что происходит в цилиндре: чёрный маслянистый — расход масла, белый — перегрев, красный — присадки в бензине.
• Изношенные свечи перегружают катушки зажигания и могут вывести их из строя.
• Меняйте весь комплект на холодном моторе и затягивайте с правильным моментом.
• Подбирайте свечи по резьбе, длине юбки и материалу электрода; зазор у никелевых — обычно 0,9–1,1 мм, у иридиевых на турбомоторах — 0,6–0,8 мм.

Источники

• Hyundai — регламент технического обслуживания Solaris
• «За рулём» — почему редкая замена свечей может дорого обойтись
• «За рулём» — Lada Granta: заменяем свечи зажигания; экономим на ТО Hyundai Solaris
• «Автоньюс» — когда менять свечи зажигания
• «Халва Медиа» — как часто менять свечи зажигания
• «Фаворит Моторс» — стоимость замены свечей зажигания
• Т—Ж — путеводитель по свечам зажигания: подбор, зазор, ресурс